इंटेलिजेंट व्हीकल टेक्नोलॉजी सीओई
एआरएआई, पुणे में एएनएसवाईएस के साथ स्थापित इस परियोजना का उद्देश्य इलेक्ट्रिक मोबिलिटी, एडीएएस और स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकियों में भारत की प्रगति को बढ़ावा देना है।
यह अनुसंधान, सिमुलेशन, परीक्षण और कौशल विकास के लिए एक केंद्र के रूप में कार्य करता है, जो उद्योग, शिक्षा जगत और नीति निर्माताओं को एक साथ लाता है। सीओई लिथियम-आयन बैटरी पैक के तापीय प्रबंधन, xEV प्रदर्शकों के एकीकरण, सिमुलेशन-आधारित वाहन मूल्यांकन, EV बैटरी प्रबंधन प्रणालियों और स्वचालित ड्राइविंग प्लेटफ़ॉर्म जैसे क्षेत्रों पर केंद्रित है।
अनुसंधान के अलावा, उत्कृष्टता केंद्र (CoE) आईआईटी जैसे प्रमुख संस्थानों के साथ साझेदारी में विशिष्ट प्रशिक्षण कार्यक्रम विकसित करके क्षमता निर्माण में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसका उद्देश्य स्थायी, स्थानीय रूप से प्रासंगिक नवाचारों—विज़न ज़ीरो (सड़क दुर्घटनाओं को शून्य करना) और वायु गुणवत्ता सुधार योजनाओं जैसी पहलों का समर्थन करना। स्वदेशी नवाचार को बढ़ावा देते हुए वैश्विक साझेदारों के साथ सहयोग को बढ़ावा देकर, उत्कृष्टता केंद्र (CoE) का लक्ष्य भारत को बुद्धिमान और हरित गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र में अग्रणी बनाना है।
हमारी विशेषज्ञता
उद्योग जिन्हें हम सेवाऍं प्रदान करते हैं
ऑटोमोटिव
ट्रैक्टर और कृषि उपकरण
ऑफ-रोड
इलेक्ट्रिक वाहन
प्रौद्योगिकी
ऊर्जा
जेनसेट
एयरोस्पेस
रेलवे
रक्षा
लिफ्ट
चिकित्सा
शिपिंग
निर्माण
हमारे कार्य के मूल में
हमारी मुख्य सेवाऍं
प्रौद्योगिकी स्पेक्ट्रम
बुद्धिमान वाहन कार्यक्रम
- AD परिनियोजन के लिए ड्राइव-बाय-वायर प्लेटफ़ॉर्म
- India Specific annotated data set generation
- परिदृश्य सृजन
- ADAS और स्वायत्त ड्राइव सिमुलेशन
बैटरी इंजीनियरिंग
- ऊर्जा भंडारण समाधान
- बैटरी प्रबंधन प्रणाली
- हाइब्रिड ऊर्जा भंडारण
सिमुलेशन आधारित अधिप्रमाणन
- संकर वास्तविक समय सिम्युलेटर
- बीएमएस, एमसीयू और वीसीयू अधिप्रमाणन
- xEV के लिए वास्तविक समय सिम्युलेटर
ड्राइव-बाय-वायर प्लेटफॉर्म
एआरएआई ड्राइव-बाय-वायर समाधान किसी भी उत्पादन वाहन को स्वायत्त उन्मुख वाहन में बदलने के लिए एक व्यापक समाधान प्रदान करता है। इसमें निम्नलिखित का इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण शामिल है :
- स्टीयरिंग
- ब्रेक
- त्वरित्र
- ट्रांसमिशन/संचरण
- वाइपर जैसे सहायक उपकरण
- हेडलैंप, इंडिकेटर
विशेषताएँ
- चयनात्मक स्वायत्त – मैनुअल मोड
- फेल बैक सुरक्षा तंत्र
- आपातकालीन स्टॉप
- आसान तैनाती
- जियो-फेंसिंग एल्गोरिदम
- स्टीयरिंग, ब्रेक, एक्सीलरेटर का सटीक नियंत्रण
- CAN/ईथरनेट आधारित संचार
लाभ
- ADAS/AD नियंत्रण एल्गोरिदम का त्वरित परिनियोजन
- नेटवर्क पर वाहन फीडबैक सिग्नल
- निर्बाध संक्रमण ऑटो ↔ मैनुअल मोड
- LKA, पार्किंग असिस्ट, ACC के लिए अतिरिक्त एल्गोरिदम समर्थन
हर्ट्स (हाइब्रिड इलेक्ट्रिक रियल टाइम सिम्युलेटर)
xEV नियंत्रणों के सत्यापन के लिए अत्याधुनिक HIL सुविधा, जिसमें शामिल हैं
- बैटरी प्रबंधन प्रणालियाँ
- मोटर और इन्वर्टर नियंत्रण इकाइयाँ
- वाहन नियंत्रक
- xEV नियंत्रण प्रणालियों का मल्टी-सिमुलेशन
HERTS प्रणाली में शामिल हैं
- NI PXI आधारित प्रोसेसर
- बैटरी सेल सिम्युलेटर
- मोटर नियंत्रण सिमुलेशन के लिए FPGA I/O कार्ड
- इंजन प्रबंधन प्रणाली के लिए I/O कार्ड
- ट्रांसमिशन नियंत्रण इकाइयों के लिए सहायक I/O कार्ड
- बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, पर्यवेक्षी नियंत्रण
- ECU विफलता सिमुलेशन के लिए समर्पित विफलता सम्मिलन मॉड्यूल
HERTS के लाभ
- लागत में कमी
- विकास समय में कमी
- दुरुपयोग की स्थितियों का निष्पादन
- भौतिक संयंत्र पर निर्भरता में कमी
- सभी विकास चरणों में निरंतर V&V
- I/O विस्तार क्षमता
- शीघ्र बग का पता लगाना
- लागत बचाता है और जोखिम कम करता है
डीवीआई

डीवीआई
एआरएआई. Xev कार्यक्रम
कॉम्पैक्ट वाहन में पूर्णतः एकीकृत हाइब्रिड पावरट्रेन। प्रौद्योगिकी तैयारी स्तर : 6
(सिस्टम मॉडल/निदर्शक का सुसंगत वातावरण में परीक्षण किया गया)
डीवीआई (द्वि) – संख्या 2 के लिए संस्कृत शब्द, एक कॉम्पैक्ट वाहन में पूरी तरह से एकीकृत हाइब्रिड पावरट्रेन है।
डीवीआई इस अवधारणा की कई अभिलक्षणों को दर्शाता है:
- पाई समांतर कपलिंग
- 2 ड्राइव स्रोत
- दो पहिया (और तीन पहिया) अनुप्रयोग
- निचला अंत टॉर्क का 2 गुना
- सामान्य शहरी ड्राइव साइकिल दक्षता का दोगुना
कॉम्पैक्ट वाहन में पूर्णतः एकीकृत हाइब्रिड पावरट्रेन।
प्रौद्योगिकी तत्परता/तैयारी स्तर : 6
(सिस्टम मॉडल/निदर्शक का सुसंगत वातावरण में परीक्षण किया गया)
डीवीआई (द्वि) – संख्या 2 के लिए संस्कृत शब्द,
एक कॉम्पैक्ट वाहन में पूरी तरह से एकीकृत हाइब्रिड पावरट्रेन है।
डीवीआई इस अवधारणा की कई अभिलक्षणों को दर्शाता है:
- पाई समांतर कपलिंग
- 2 ड्राइव स्रोत
- दोपहिया (और तिपहिया) अनुप्रयोग
- निचला अंत टॉर्क का 2 गुना
- सामान्य शहरी ड्राइव साइकिल दक्षता का दोगुना