प्रौद्योगिकी

• • LCV-MT के लिए हाइब्रिड रेट्रो-फिटमेंट समाधान
• • टेक्नोलॉजी रेडीनेस लेवल: 6 (सिस्टम मॉडल / डेमो प्रासंगिक वातावरण में)

विशेषताएँ

• • LCV और उससे ऊपर के वाहनों के लिए समाधान
• • मॉड्यूलर और स्केलेबल डिज़ाइन
• • कम लागत में एकीकरण हेतु किफायती समाधान
• • मौजूदा वाहन में न्यूनतम बदलाव की आवश्यकता
• • ‘इडियट प्रूफ’ इंटरलॉक के साथ इन-हाउस विकसित नियंत्रण रणनीति
• • सभी वाहन प्रदर्शन मानकों को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया
• • तीन ऑपरेटिंग मोड:
• • विफलता पहचान और डायग्नोस्टिक्स
• • पारंपरिक इंजन मोड
• • केवल इलेक्ट्रिक मोड
• • हाइब्रिड मोड (2 अतिरिक्त नियंत्रण मोड सहित):
• • बैटरी चार्जिंग
• • पुनर्योजी ब्रेकिंग
• • न्यूनतम सेवा की आवश्यकता — फिट एंड फॉरगेट समाधान
• • लाभ:
• • वाहन का अधिक सेवा जीवन
• • रखरखाव लागत में कमी
• • स्वदेशी किफायती समाधान
• • नए वाहनों के लिए OE फिटमेंट हेतु भी समाधान उपलब्ध

लागूता

• • SCV और LCV
• • बड़े वाणिज्यिक वाहनों के लिए भी स्केलेबल

प्रमाणीकरण स्तर

एक कार्यशील प्रोटोटाइप विकसित और परीक्षण किया गया है। हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर का और परीक्षण और अनुकूलन जारी है।

पेटेंट स्थिति

पेटेंट आवेदन प्रक्रिया में है।

सारांश

दुनिया अब कम कार्बन फुटप्रिंट की दिशा में बढ़ रही है। हाइब्रिड तकनीक कम उत्सर्जन और उच्च दक्षता दोनों सुनिश्चित करती है।

ARAI ने हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए एक स्वदेशी P3x हाइब्रिड रेट्रोफिट समाधान विकसित किया है। यह पारंपरिक इंजन प्रणाली के साथ एक अतिरिक्त पावरट्रेन जोड़ता है। इसमें 5 अलग-अलग हाइब्रिड मोड हैं — इंजन केवल, इलेक्ट्रिक केवल, मोटर असिस्ट, बैटरी चार्जिंग और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग। एक प्रोटोटाइप विकसित कर कार्यात्मक रूप से परीक्षण किया गया है।

लाभार्थी उद्योग

• हाइब्रिड प्लेटफ़ॉर्म पर कार्य करने वाले OEMs
• टियर 1 इंडस्ट्रीज (स्मार्ट कंट्रोल सप्लायर्स)
• इंजीनियरिंग सेवा प्रदाता
• सेवा उद्योग
• अनुसंधान संस्थान और विश्वविद्यालय

ARAI हाइब्रिड वाहन क्षेत्र में निम्न सेवाएँ भी प्रदान करता है:

• OE फिटमेंट पर समान समाधान
• इलेक्ट्रिकल सिस्टम डिजाइन
• हाई वोल्टेज सुरक्षा और इंटरलॉक
• संरचनात्मक विश्लेषण
• MIL और SIL सिमुलेशन अध्ययन
• सिस्टम और घटक पहचान
• गुणात्मक और मात्रात्मक विश्लेषण